Projekt Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge a Precast Concrete Technology
Projekt Hong Kong Link Road, který je součástí masivního projektu Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge, zahrnuje návrh a konstrukci 9,4 km dlouhé viaduktové sekce od hranic s Hongkongem až po scénický kopec na letištním ostrově, který podporuje duální tříproudý vozovky přes hluboké vody.
Jako první most v Hongkongu navržený s konstrukcí prefabrikovaného betonového mola, projekt představoval širokou škálu kritických výzev, včetně vážných mořských podmínek, složitých požadavků na navigaci, omezeného přístupu k zemi, omezení výšky letiště, přísných kontrolních činností delfínů, hluboké skalní hlavy. úroveň, potřeba dodávat prefabrikovaný beton pomocí plovoucího dávkovacího zařízení a logistiku přepravy prefabrikovaných betonových vozíků na člunech Ro-Ro.
Plovoucí dávkovací zařízení, první v Hong Kongu, usnadňuje námořní výrobu a významně snižuje námořní a pozemní dopravu, což zase minimalizuje znečištění ovzduší a hluk.
S ohledem na udržitelnost projekt dodržuje přísné environmentální politiky týkající se kvality ovzduší, kvality vody, kvality sedimentů, ekologie, rybolovu, kulturního dědictví, nakládání s odpady a dopadu hluku.
Dragages Hong Kong hrál klíčovou roli ve vývoji Hong Kong je ostrov ostrova. Tento most je naším osmým projektem spojeným s letištěm.
