Jaké druhy betonu existují

Beton je celosvětově nejoblíbenější stavební materiál. Je to druhý nejpoužívanější materiál na světě (voda je na prvním místě). Téměř každý typ stavby nějakým způsobem zahrnuje beton a používá se ke stavbě všeho od dálnic přes mosty, mrakodrapy až po parkoviště. Beton je odolný, protože nebude rezavět, hnít ani hořet. Použití betonu jako stavebního materiálu je pro architekturu zásadní díky jeho odolnosti, pevnosti a extrémně dlouhé životnosti.

Jaké jsou základní vlastnosti betonu?

Základními vlastnostmi betonu jsou jemné a hrubé kamenivo (jako je písek a kameny nebo oblázky), portlandský cement a voda. Každá z těchto tří surovin hraje při tvorbě betonu jinou chemickou roli, protože portlandský cement je hydraulický cement, což znamená, že jeho pevnost pochází z chemické reakce s vodou. Když se portlandský cement a voda spojí, dojde k chemické reakci zvané hydratace. Tímto procesem pasta pokryje kamenivo a spojí je dohromady, po vytvrzení získá pevnost a vytvoří beton.

Při výrobě betonu používají stavitelé jemné kamenivo pro přidání objemu, zatímco hrubé kamenivo poskytuje pevnost potřebnou k přenášení těžkých nákladů. Do betonu lze také přidávat různé chemikálie, nazývané příměsi, a vytvářet tak různé druhy směsí.

Jak se vyrábí beton?

Než bude možné vyrobit beton, musí být tyto tři suroviny ve správném poměru, aby byla zajištěna pevnost a pevnost směsi. Složky betonu spolu reagují v různých poměrech v závislosti na tom, jak jsou přidány, a poměry se budou lišit v závislosti na typu vyráběného betonu. Nejběžnější proporce jsou však:
• 10–15 % cementu
• 60–75 % celkem
• 15–20 % vody

Proces míchání betonu začíná přípravou směsi portlandského cementu. Portlandský cement se vyrábí z vápenatého materiálu (obvykle vápence), který se rozemele na prášek, poté se zahřeje a vypálí v rotujícím zařízení, čímž se změní na oblázkový-materiál zvaný „slínek“, který se pak znovu mele, až vznikne drcený prášek, ke kterému se přidá sádra.
Jakmile je portlandský cement připraven, je smíchán s kamenivem, vodou a volitelnými přísadami (různé chemikálie nebo materiály, které mění konzistenci a pevnost betonu). Tyto přísady se dobře promíchají, aby se kamenivo řádně pokrylo cementovou pastou. Po smíchání materiálů je cement aktivován vodou, pokrývá částice kameniva a získává pevnost, jak tvrdne v procesu zvaném hydratace.

16 Běžné typy betonu

Jedním z důvodů, proč se beton používá ke stavbě tolika různých konstrukcí, je jeho všestrannost a to, jak jej lze tvarovat do jakéhokoli požadovaného tvaru nebo designu. Existuje však mnoho různých typů betonu a používají se ve všech různých typech konstrukcí. Zde je 16 druhů betonu a jak se používají.

1. Běžný pevnostní beton

Beton s normální{0}}pevností nebo „běžný“ beton je nejběžnějším typem betonu se základní směsí cementu, kameniva a vody. Normální beton se míchá v poměru 1:2:4 (jeden díl cementu, dva díly kameniva, čtyři díly vody); množství použité vody však bude záviset na vlhkosti místa a požadované konzistenci betonu. Beton s normální{6}}pevností se často používá na chodníky, projekty výstavby domů a budov, kde není vyžadována maximální pevnost v tahu.

2. Prostý beton

Normální beton je nejjednodušší formou betonu. Vyrábí se za použití stejných poměrů směsi jako normální-beton, ale neobsahuje absolutně žádnou ocelovou výztuž. Může být použit pro stavbu konstrukcí, které nevyžadují intenzivní pevnost v tahu. Chodníky a chodníky jsou běžné použití pro prostý beton.

3. Lehký beton

Tento typ betonu má nižší hustotu a vyšší obsah vody než běžný beton. Lehký beton se vyrábí za použití lehkého kameniva, jako je pemza, jíl nebo perlit. Protože specifická zvolená kameniva určují hustotu betonu, lehký beton má nízkou hustotu a je definován jako jakýkoli typ betonu s úrovní hustoty nižší než 1920 kg/m3. Lehký beton se používá v oblastech, kde lze snížit celkovou "mrtvou hmotnost" budovy, aby se zabránilo zhroucení, jako jsou stěny nebo podlahy.

4. Hotová-směs betonu

Hotový-míchaný beton se vyrábí ve výrobním závodě a poté se doručuje na staveniště pomocí nákladních automobilů vybavených domíchávači. Obvykle obsahuje příměsi, aby cement před příjezdem na místo neztvrdl a byl připraven k zalití.

5. Polymerní beton

Polymerbeton je typ betonu, kde je portlandský cement na bázi vápna a břidlice- nahrazen vytvrditelným a tvrdnoucím polymerním pojivem, jako je polyester, epoxidové směsi, vinylestery, akryláty nebo několik různých typů polymerních pryskyřic. Cíle polymerbetonu závisí na typu použité pryskyřice. Například epoxidová pojiva pomáhají snižovat smršťování během procesu vytvrzování, zatímco akrylová pojiva poskytují odolnost proti povětrnostním vlivům a rychlejší dobu tuhnutí. Polymerní plasty jsou lepivější než cement, takže po smíchání s betonovou směsí má výsledný beton vyšší pevnost v tahu než beton složený z portlandského cementu. Když se polymerní pojivo smíchá s vodou a kamenivem, dojde k chemické reakci, která spustí proces vytvrzování rychleji než běžný beton.

6. Sklobeton

Beton se nazývá sklobeton, když se recyklované sklo přidává jako kamenivo nebo se používá místo jemného a hrubého kameniva, v závislosti na požadovaném výsledku. Skleněné kamenivo je téměř vždy vyrobeno z recyklovaného skla a může mít velikost od jemného mastku přes štěrkové lemovací bloky až po šesti-palcové skleněné kameny. Sklo lze rozdrtit pomocí drtiče skla nebo použít na kousky po smíchání s cementem, v závislosti na požadovaném vzhledu. Sklobeton má často lesklý nebo „zářící“ vzhled, což z něj dělá krásnou a vysoce leštěnou volbu pro pracovní desky, podlahy a dlaždice.

7. Železobeton

Železobeton, také známý jako železocementový beton, se vyrábí z ocelových tyčí (obvykle výztuže), aby se zvýšila pevnost betonu v tahu. Pevnost betonu v tlaku v kombinaci s pevností výztuže v tahu zvyšuje celkovou trvanlivost betonu. Dodavatelé se mohou setkat s vyztuženým betonem ve velkých konstrukcích, které vyžadují obrovskou pevnost v tahu, jako jsou výškové-budovy, mosty, přehrady nebo jakékoli stavební situace zahrnující konstrukce, které potřebují přenášet extrémně těžká zatížení.

8. Propustný beton

Propustný beton je porézní typ betonu, který umožňuje průchod vody skrz něj a do spodní vody pod ním. Tento typ betonu, který se používá na stavbu silnic a chodníků, je navržen tak, aby zvládal akumulaci dešťové vody a může absorbovat vodu rychlostí až 5 galonů za minutu. V tomto typu betonu je málo jemného kameniva, což vytváří více dutin pro vodu a vzduch. To umožňuje dešťové vodě filtrovat přes beton a do země. Propustný beton pomáhá předcházet záplavám, protože voda, která by za normálních okolností protekla bouřkovými drenážemi, je absorbována půdou.

9. Předpjatý beton

Předpjatý beton je beton, který byl během výroby vystaven tlakovému namáhání spojujícímu vysokou pevnost oceli v tahu s vysokými tlakovými vlastnostmi betonu. Tato počáteční tlaková napětí jsou způsobena ocelovými výztužnými výztuhami umístěnými uvnitř nebo přilehle k betonu a jsou určena k tomu, aby působila proti napětím, která budou nakonec na beton působit během používání. Vzhledem k tomu, že se tvoří pod napětím, jsou předpjaté betonové konstrukce vyváženější a méně pravděpodobné, že prasknou, když jsou vystaveny velkému zatížení. Mosty, střechy, vodní nádrže a podlahové nosníky jsou často vyráběny s použitím předpjatého betonu.

10. Prefabrikovaný beton

Prefabrikovaný beton je beton, který se nalije do forem a vytvrdí, obvykle mimo{0}}staveniště, a poté se přenese na staveniště. To umožňuje výrobu betonu ve více kontrolovaném prostředí, jako je továrna nebo závod, s větším dohledem a dohledem, což usnadňuje kontrolu kvality. Továrny mohou také používat stejné formy znovu a znovu, což šetří čas a peníze. Betonový prefabrikát umožňuje rychlejší stavbu, protože je vystaven na staveništi připravený k instalaci, aniž by bylo nutné čekat, až nabere sílu. Prefabrikovaný beton také zvyšuje časovou efektivitu, protože stěny konstrukce mohou být vyrobeny-mimo staveniště, zatímco se na místě vytváří základy-, což umožňuje, aby byla budova připravena k použití dříve.

11. Pórobeton

Pórobeton je beton, který obsahuje drobné vzduchové bublinky, které pomáhají uvolnit vnitřní tlak betonu. Během procesu míchání se přidávají vzduch-činidla, která snižují povrchové napětí a způsobují tvorbu vzduchových kapes v pastě. Tento typ betonu je vhodný pro konstrukce v prostředí s mrazem-taním, kde se teploty mění z bodu pod bod mrazu do bodu nad bod mrazu, což způsobuje hromadění vody. Drobné kapsy poskytují prostor pro expanzi vody, což zabraňuje praskání betonu a odolává usazování vodního kamene, což umožňuje, aby konstrukce vydržela déle. Drobné vzduchové bublinky tvoří 5–7 % betonové směsi, a protože přidání vzduchu do betonu snižuje jeho hustotu, často se k doplnění pevnosti používá vyšší množství cementu.

12. Vysokopevnostní-beton

Vysokopevnostní beton je jakýkoli beton s pevností v tlaku 6 000 liber na čtvereční palec (PSI) nebo vyšší. Vyrábí se ze silného, ​​odolného kameniva, s vysokým obsahem cementu a nízkým poměrem vody-cementu, s přidáním superplastifikátorů ke zlepšení jakýchkoli problémů se zpracovatelností způsobených soudržným betonem. Hlavní použití-betonu je snížení hmotnosti, průsaku a problémů s propustností a zvýšení odolnosti konstrukcí vůči korozi a chemikáliím ve srovnání s normálním-betonem. Vysokopevnostní beton se často používá ke stavbě{10} výškových budov s vysokým tlakovým zatížením.

13. Vakuový beton

Vakuový beton je typ betonu, který zahrnuje odstranění přebytečné vody, která není potřebná pro proces hydratace po nalití betonu a před zahájením procesu tvrdnutí. Přes filtrační vložku přes cement se položí podložka a k odčerpání přebytečné vody se použije vakuové čerpadlo. Tato technika, nazývaná vakuové odvodnění, snižuje poměr vody-cementu v betonu, což dává vakuovému betonu vyšší úroveň pevnosti a trvanlivosti ve srovnání s běžným betonem. Má také vysokou úroveň zpracovatelnosti, i když vysoké pevnosti a zpracovatelnosti se v betonu obvykle nedosahuje současně. Může za to přebytečná voda, která usnadňuje nalévání. Po nalití již není voda potřeba a pro dosažení vysoké pevnosti se odsaje. Mostovky a průmyslové podlahy jsou běžné použití pro vakuový beton.

14. Asfaltový beton

Asfaltový beton je typ betonu běžně používaný pro stavbu silnic, parkovišť a dalších typů chodníků. Jedná se o kompozitní materiál skládající se ze dvou hlavních složek: kameniva a tekutého asfaltu, které jsou obvykle kombinovány v továrně a poté transportovány na místo pokládky, kde jsou rozprostřeny finišerem a následně zhutněny válcem. Výsledkem je hladký povrch chodníku.

15. Rychlé-tuhnutí betonu

Rychle{0}}tuhnoucí beton je typ betonu, který tvrdne rychleji než normální beton, obvykle během jedné až několika hodin, na rozdíl od obvyklých 48 hodin. Je to proto, že rychle tuhnoucí-beton má vyšší obsah cementu než normální beton a do směsi se přidávají přísady, které urychlují proces hydratace a tvrdnutí. Rychle{5}}tuhnoucí beton je předem namíchaný-a připraven k okamžitému použití, proto se často používá pro jiné než-konstrukční betonářské práce, jako je oprava a obnova betonu.

16. Samozhutnitelný-beton

Samozhutnitelný beton neboli SCC je typ betonu, který má tři klíčové vlastnosti: vysokou plnicí schopnost, která mu umožňuje snadné rozlití po bednění a rozptýlení svou hmotností; vysoká průchodnost, která mu umožňuje obejít jakékoli stísněné prostory a překážky, jako je armatura; a odolnost vůči segregaci nebo setrvání ve stejném stavu během transportu, umístění a po umístění. Tyto vlastnosti umožňují betonu velmi těsně tuhnout ve formě bez jakýchkoli dalších pomůcek nebo vibrací, takže je ideální pro stavební práce vyžadující méně práce a rychlejší dobu ukládání. Tekutost tohoto typu betonu je způsobena tím, že je vyroben z jemnějšího kameniva, obvykle písku, v kombinaci s přísadami, jako jsou látky zvyšující viskozitu a superplastifikátory, aby se zajistilo, že částice písku jsou rovnoměrně rozptýleny. Kromě obvyklých složek cementu, jemného a hrubého kameniva a vody se tyto přísady mísí v míchačce na beton za vzniku tohoto typu betonu.

Prefabrikované základy – kompatibilita s magnetickým příslušenstvím

Prefabrikované základy vyžadují pevnost, rozměrovou přesnost a dlouhodobou-odolnost. Magnetické příslušenství, jako jsou bednicí magnety, magnetické zkosení a magnetické formovače zápichů, jsou nezbytné pro zjednodušení výroby a zajištění konzistentních výsledků.

Aplikace v odlévání základů
Magnety na bednění: Pevně ​​zajistěte základové formy během vibrací, abyste zabránili posunutí nebo úniku.
Magnetické zkosení:Vytvarujte přesné hrany a chraňte rohy, čímž omezíte dokončovací{0}}prace po odlévání.
Magnetické vložky a tvarovače prohlubní: Umožňují snadnou integraci zvedacích bodů, kotevních prohlubní a spojovacího hardwaru.

Proč to funguje pro nadace
Prefabrikované základové prvky jsou často velké a opakující se. Magnetické systémy poskytují stabilitu potřebnou při velkém zatížení a vibracích, díky čemuž jsou zvláště vhodné pro manuální i automatizovaná výrobní prostředí.

Typy betonu s dobrou magnetickou kompatibilitou

FAQ:

1. Jaký typ betonu je nejlepší pro prefabrikované stavby?
Nejčastěji se používá vysokopevnostní beton (HSC) a samozhutnitelný beton (SCC).
HSC poskytuje vynikající{0}}nosnost a dlouhodobou{1}}odolnost, ideální pro těžké základy a dlouhé-rozpětí.
SCC se snadno vlévá do složitých forem a zajišťuje hladké povrchy a přesné detaily bez vibrací.

2. Je prefabrikovaný beton pevnější než litý-na-místě?
Betonový prefabrikát se vyrábí za kontrolovaných továrních podmínek, což zlepšuje konzistenci a snižuje vady.
Vyztužené a{0}}vysokopevnostní prefabrikované prvky často dosahují vyšší kvality než ekvivalenty odlévané-na-místě, zejména u stavebních základů.
Systémy vytvrzování v továrně a přesné bednění přispívají k lepší rozměrové přesnosti a výkonu.